?

Log in

No account? Create an account

Дневник Эскомана...

«Уклоняйся от дел, которые через пять лет не будут иметь никакого значения!»

МОИ ЦЕЛИ НА ПОСТУ МЕСТНОГО ДЕПУТАТА
escoman
Я хочу попасть в Городскую Думу в чисто практических целях, чтобы решить те проблемы своего двора и своего округа, устранения которых не удаётся добиться будучи обычным жителем Астрахани.
В моей программе три основных пункта:

  • Системно заниматься улучшением района в целом. Проталкивать решения по ремонту и прокладке новых дорог и тротуаров, организации ливнёвок, пешеходных переходов, стабильной работы освещения улиц и дворов. Поднимать проблемы округа на встречах ГорДумы с работниками прокуратуры, МВД, здравоохранения и образования.

  • Снабжать активных людей материалами для благоустройства. Саженцы, удобрения и лопаты, краску, белила, песок для детских площадок, лавочки и прочее. Холодный асфальт для оперативного заделывания небольших придомовых ям, не дожидаясь реакции городских служб.

  • Проверять выполненные ремонтные работы по округу и требовать гарантийного ремонта в случае брака. Бывает так: только что положили асфальт, и тут же после первого дождя появилась яма. Значит работа выполнена некачественно. Есть механизм гарантийных работ, и я намерен им пользоваться.

СВЕРХЗАДАЧА НА 5 ЛЕТ
В качестве сверхзадачи на 5 лет я поставил себе такую цель: получить в 9-ом округе и прилегающих районах лучшие дороги в Астрахани.
Для этого понадобятся усилия множества людей нашего города. Необходимо:

  1. Добиться реконструкции дорог с большим количеством ям (улицы Бертюльская, Бахтемирская, Вокзального проезда вдоль “китайской стены”, возможно, других улиц);

  2. Избавиться в округе от дорог с грунтовым покрытием (например, от участка улицы Бертюльской вокруг Детской школы искусств имени Марии Максаковой);

  3. Оперативно устранять появляющиеся ямы с помощью технологий подобных холодному асфальту (администрация города явно не справится с этим в одиночку).

В качестве эксперимента я на собственные средства закупил небольшую партию холодного асфальта и провёл ремонт ям во дворе своего многоквартирного дома. В ближайший год я планирую отслеживать состояние отремонтированных ям, чтобы сделать выводы о целесообразности применения технологии холодного асфальта.
Задача выглядит фантастической. Однако такая большая цель нужна, чтобы понимать, что нужно делать, и что мы хотим получить в идеале. Без большой цели любой ветер будет попутным.
Но задача вполне выполнима, если администрация города пойдёт навстречу жителям в отношении капитального ремонта дорог.
Кроме того, нужны будут усилия и самих жителей в деле поиска и доведения до сведения депутата и своих ТСЖ, УК информации о появлении новых ям.

Кандидат по округу №9
escoman


Зарегистрировался на выборах депутатов ГорДумы, которые пройдут 13 сентября 2015 года, по своему родному 9-ому округу (район улиц Савушкина, Татищева, М. Максаковой, Комсомольской Набережной и примыкающих к ним улиц).

Решил изучить на практике текущее состояние выборов в Астрахани. Потренироваться, так сказать, на кошках и получить опыт работы с избирателями. Понимание, что могут прокатить с фальсификациями, есть. Однако пока каких-либо признаков не замечаю. Избирательная комиссия Ленинского района предельно вежливо общается с кандидатами. Но нужно держать с ними ухо востро. Поэтому зарегистрировал своим совещательным голосом в ОИК юриста из одной коллегии адвокатов.

Вообще, я выдвинулся ещё 2 июля в кандидаты. 3 июля открыл избирательный счёт. С 5 июля собирал подписи. Нужно было собрать 112 штук для регистрации. Можно было сдать 124 подписи на проверку (+10%).

Первым серьёзным тестом окружной комиссии на адекватность была сдача подписей. Я собрал со своего дома и с нескольких неподалёку стоящих домов около 180 подписей. Из них отобрал 124 штуки. Сдал 17 июля. Вчера было заседание рабочей группы. Из 124 штук забраковали 2 - у людей была временная регистрация на территории 9-ого округа. Докапываться до комиссии я не стал, почему нельзя временную.

Сегодня мне выдали удостоверение зарегистрированного кандидата в депутаты думы МО "Город Астрахань".

Буду вести импровизированный репортаж изнутри выборов.

Заказ на 10 млрд руб.
Фотка
escoman
Администрация Астраханской области разместила с начала года множество заказов на предоставление кредитов. Вчера их нашла el_gr в системе госзакупок.

Анализ показал, что некоторые аукционы уже были сыграны. При этом аукционы примерно на 1.750 млрд руб. были отменены из-за различных причин (в основном, потому что участвовал только один поставщик). Несколько крупных аукционов пройдут в середине июля. Всего кредитный портфель АО увеличится примерно на 8-8.5 млрд руб. Скорее всего, некоторые кредиты будут использоваться для гашения взятых ранее кредитов. Т.е. не факт, что общий долг области увеличится на 8 млрд руб.

Полный анализ в виде таблицы можно посмотреть здесь:
1

Примечания:
Нач. сумма - это начальная сумма аукциона, по факту являющаяся процентами по кредиту за весь срок.
Факт. сумма - соотв. сумма, предложенная победителем аукциона.
Срок - срок кредита в днях.
Снижение - снижение суммы процентов по кредиту в результате аукциона.
Снижение, % - соотв. снижение от начальной суммы в процентах.
Ставка, % - фактическая ставка по кредиту (годовая).


Если интересуют исходные данные, то их можно посмотреть здесь на сайте госзакупок.

Рейтинг регионов РФ по объему государственного долга можно посмотреть здесь.


Рубрика "Нам пишут"
Фотка
escoman
Из ГИБДД в данном случае.

Помните, я писал про новую функцию на сайте РосЯма.Ру по отправке электронных обращений в ГИБДД?
И ГИБДД даже отвечает на e-mail! Прислали скан ответа.
[Скан]
gai9


Сборная СССР в наклейках Панини
Фотка
escoman
R4SpYMgYc6I

Референдум в Астрахани
Фотка
escoman
WP_20140512_003

В апреле этого года в ГосДуму РФ внесён законопроект об изменении порядка назначения мэров крупных городов. Законопроект уже прошёл первое чтение и, скорее всего, будет принят до конца весенней сессии.

Согласно законопроекту выборы мэров городов могут быть отменены совсем и заменены на назначение сити-менеджеров. При этом способ назначения/избрания мэров городов определяют депутаты региональных парламентов самостоятельно.

В Астрахани приступила к работе инициативная группа граждан, которая предлагает определить порядок организации местной власти с помощью астраханского референдума. На референдум предлагается вынести вопрос о статусе мэра как главы Администрации города Астрахани и о его обязательных выборах на всеобщем тайном голосовании. Т.е. сохранить порядок избрания мэра города Астрахань и его круг полномочий.

В работе инициативной группы примут участие множество общественных организаций и политических партий. Я вхожу в состав данной группы.


Небольшой мой комментарий к грядущим, по истине революционным, изменениям в местном самоуправлении:
[Мнение]


Если посмотреть на ситуацию шире и системно на всю вертикаль исполнительной власти в России, то можно отметить, что с отменой выборов мэров завершается многолетняя кампания Кремля по фактическому устранению влияния граждан РФ на эту самую вертикаль.

Смотрите, в России есть три уровня исполнительной власти: федеральная в лице президента, региональная в лице губернаторов и муниципальная - мэры.

Кандидатов на президентских выборах согласно законодательству определяют четыре партии, входящие в ГосДуму РФ. Независимый кандидат может попасть в избирательный бюллетень, но ему для этого нужно собрать за 20 дней 2 млн подписей, что является крайне сложной задачей. Таким образом, выборы президента РФ ограничены кандидатом от Кремля и 3-4 кандидатами "для подтанцовки", фамилии которых мы все прекрасно знаем.

На региональном уровне список кандидатов на должность губернатора проходит через муниципальный фильтр. Т.е. депутаты региональных парламентов фактически отсекают своих политических противников ещё на стадии выдвижения. Надо ли говорить, что подавляющее число рег. парламентов полностью контролируются всё тем же Кремлём через депутатов ЕР. Соответственно, на большинстве губернаторских выборов мы тоже в бюллетенях будем наблюдать кандидата от Кремля и кандидата-спойлера.

На муниципальном уровне в случае выбора схемы сити-менеджера де-факто губернаторы будут определять глав городов. В рассматриваемом ГосДумой законопроекте для выбора сити-менеджера создаётся специальная комиссия, состоящая наполовину из представителей губернатора и наполовину из представителей городской думы. Т.е. губернатору достаточно переманить на свою сторону одного представителя депутатов, чтобы продавить кандидатуру своего человека на должность сити-менеджера.

Таким образом, на всех уровнях в завершённой модели вертикали власти через некоторое время мы будем видеть лишь кандидатов от Кремля. Система исполнительной власти становится замкнутой и самодостаточной. Граждане ей уже не нужны.

Подробнее о законопроекте можно посмотреть здесь:
http://tvrain.ru/articles/mery_predostorozhnosti_kto_teper_v_rossii_budet_vybirat_gorodskuju_vlast-365051/


Подъезд в Астрахани (2 фото)
Фотка
escoman
WP_20140402_001
WP_20140402_004

В России стал убыточным каждый пятый банк
Фотка
escoman
Эпиграф:


к новости:
В России стал убыточным каждый пятый банк
http://slon.ru/fast/economics/v-rossii-stal-ubytochnym-kazhdyy-pyatyy-bank-1083957.xhtml

Позитивная идея для России
Фотка
escoman
i699d4cf

Если говорить о позитивной идее для России, то она всегда лежала на поверхности.

Россия географически расположена между Востоком и Западом. Между Азией и Европой. Россия - транспортная артерия и исторически ею была. Это не банальная продажа ресурсов страны. Транспорт - это услуга, качество которой в огромной степени зависит от людей, от их пунктуальности и точности. Плюс транспортные услуги - это возобновляемый "ресурс": услуги перевозок можно оказывать неопределённо долго.

И это не какая-то Луна, которой грезит Рогозин. Стоит напомнить, что США прикрыли свою лунную программу, потому что она приносила одни убытки. Хорошее дело должно быть рентабельным, иначе оно проиграет злому делу. Крайне сомнительно, что лунная база будет приносить что-то, кроме убытков.

Поэтому куда полезнее для экономики России было бы реализовать транспортный проект. Качественный транспортный проект. Например, сократить время перевозки от Калининграда до Владивостока до 2х-3х суток. При этом, естественно, стоимость перевозок должна быть дешевле, чем у авиатранспорта, и сопоставима со стоимостью нынешних железнодорожных перевозок. Это сложная инженерная задача, которая потянет за собой и науку, и машиностроение, и прочие отрасли. И главное, эту услугу будет кому продавать.

Вот тогда Россия станет Империей. Транспортной Империей. Но звучать это должно не из наших уст, а из уст наших клиентов.


Мелодия в сериале "Сумеречная зона". Ничего не напоминает?
Фотка
escoman


Американский телевизионный сериал "Сумеречная зона".
1959 год. Сезон 1 - Mr. Denton on Doomsday